A vadiúj Audi e-tron még messzebb képes menni egy töltéssel

2019. május hatodikán adták át Magyarországon az első Audi e-tront, a gyártó első elektromos sportterepjáróját, de máris megérkezett az új, módosított modell, amely módosítás leginkább a teljesítményt érinti. A fékrendszer és a motor módosításán keresztül most már közel 25 kilométerrel többet meg lehet majd tenni az új modellel, ami így már több mint 400 kilométerre lesz képes, 20 kilométerrel többre, mint a nagy rivális Mercedes-Benz EQC. A hazánkban majdnem 30 millió forintos áron megvásárolható autóba a frissítések az e-tron Sportbackből kerültek be, amelyet nemrég mutattak be a Los Angeles-i Autószalon keretein belül. A fékrendszer átdolgozása egyébként mindenképpen jelentős módosítás, hiszen a regeneratív rendszerben még tovább csökkent az úgynevezett elveszett féknyomaték, ráadásul az első elektromos motor most már teljes egészében le tud válni az akkumulátortól normál futási módban.

Szintén átalakításra került kicsit a hűtési rendszer is, hogy további hőveszteséget sikerüljön teljesítménnyé alakítani, ami az Audi szerint állítólag akár 10%-kal meg tudja növelni a lehetséges megtett távolságot. És ha már belső változtatások, akkor a külső is módosult egy kicsit, legalábbis a most bejelentett e-tron S-line változat keretein belül, ami még sportosabb megjelenést kínál. A kerekek, az első-hátsó lökhárítók és a spoilerek is egyértelműen meg fogják különböztetni ezt a változatot a normál e-trontól, de akárhogyis, az új változat még több lehetőséget kínál a lehetséges vásárlóknak – bár arról még nem tudni, Magyarországra mikor ér el ez a módosított verzió.

S line exterior package

hirdetés