Újabb három hosszúéletű autó a nagyvilágból – III. rész

A Fiat 126 Magyarországon is igen népszerű darabnak számított, még napjainkban is vannak gyűjtői, rajongói klubja az 500-as után érkező 126-osnak, azaz a “kispolskinak”. Nagyjából nem igazán különbözött teljesítményben és beltérben az 500-astól, de a dízájnon és a kinézeten azért csiszoltak és talán a gazdasági körülmények miatt, de főleg Kelet-Európában lett igazán népszerű. Összességében 4.6 millió darabot gyártottak belőle, amiből 3.3 milliót Lengyelországban és gyártása csak 2000-ben fejeződött be! Hihetetlen, de négyüléses volt, bár azt nagyjából az autót ismerő magyarok is tudják, hogy a két hátsó ülés nem számított teljes értékű ülésnek.