A többféle külső-belső dízájnkülönbséget leszámítva, az i20 már méretében is eltér elődjétől, 30 milliméterrel szélesebb, 5 milliméterrel hosszabb és 24 milliméterrel alacsonyabb. A tengelytáv is megnőtt, hogy nagyobb legyen a beltér, ráadásul még a csomagtér méretét is sikerült minimálisan, 351 literre növelni. És még sorolhatjuk a prospektusból a jobbnál-jobb újításokat, hiszen például wireless telefontöltés és sávkövető rendszerünk is lesz, ha ezt az autót választjuk. Utóbbi azt jelenti, hogy az autó rendszere magától meg fogja akadályozni, hogy elhagyjuk sávunkat, de valószínűleg idegesítőbb funkció lesz, ami jelezni fog, ha az előttünk álló autó elindul, mi pedig nem. És mindezen funkciók és bővítések ellenére, az autó súlyát a gyártó sikerrel csökkentette 4%-kal a jelenlegi i20-hoz képest.
hirdetés