A rendszer támogatni fogja egyébként az energia kinyerését a megállási energiából, azaz 15 kilométer per órás sebesség alatt kikapcsol a dízelmotor és így próbálja az akkumulátorba gyűjteni a megállással nyerhető energiát, de ugyanígy, 150 kilométer per óra felett kikapcsolja a dízelmotort, szintén megtakarítási és emissziós okokból. Persze a BMW a másik irányba is folytatja a fejlesztést, nemrégiben ugyanis megjelent az 1-sorozat dízel változata is, amely egy 2 literes motor segítségével képes 187 lóerőt és 200 kilométer per órás végsebességet teljesíteni. A 318i modell is frissítésre került, az új, 2 literes motor most már 154 lóerőt lesz képes teljesíteni és 8.4 másodperc alatt el fogja érni a 100 kilométer per órás végsebességet.
hirdetés