- hirdetés -
Ennél jóval meglepőbb, hogy a fűtött ablakokat is a repülőgépeknek köszönhetjük, ugyanis a II. világháború repülései során megoldást kellett találni az alacsony hőmérséklet és nagy magasság miatt folyamatosan befagyó üvegekre – ekkor kerültek először elektromos szálak az üvegbe. Ahogy ez egyre olcsóbb lett a háború után, úgy került egyre több helyen bevezetésre és elsőként a Ford modelljeiben jelent meg 1974-ben Amerikában, de az még nem volt túl megbízható megoldás. Később aztán a technológia első stabil verziója 1985-ben jelent meg a Ford Granada és Ford Taurus modelljeiben és ma már minden Ford alaptartozéka, ahogy a legtöbb autógyártó is használja már.
A cikk folytatódik, lapozz!
hirdetés