- hirdetés -
A Ford minden szerelő csodaszerszámát használja a 490,574 darab Super Duty truck javításához Amerikában. A kárpit és a szigetelés ugyanis lángra kaphat ütközés esetén, a hivatalosan beadott magyarázat szerint. Ugyanez volt az oka az 1.6 millió F-150-es visszahívásának 2018-ban. A hiba a 2017-2019 között gyártott Super Duty kisteherautókon az, hogy a B oszlopnál elhelyezkedő biztonsági öv feszítő szerkezet ütközéskor túlzottan sok szikrát eredményez.
Lapozz tovább!
hirdetés